纵观2016年再制造的态势,创新和整合成为未来发展的主旋律。在一系列利好政策和市场经济的推动下,再制造产业格局正在发生剧烈的变化,在新政策的引导下,企业的利益格局伴随新技术变革,新模式探索,新市场开拓,新领域破冰等动作急速变化着。企业将如何面对?资本将如何布局?
为推动循环经济发展规划重要组成部分再制造,上海蓝西企业管理咨询有限公司站在第三方观察者角度,依托多年的行业咨询经验,充分地整合资源,如国际再制造专家、国内外政府领导、再制造产业优秀代表、行业协会、关注循环产业的投资机构等,集中搭建一个综合性的再制造产业交流会
—《亚太再制造合作峰会》。
亚太业务发展总监
上海蓝西企业管理咨询有限公司这一场会议可以说是一个很具有标志性意义的,我们有各种各样良好的政策整个行业的发展,相关良好的政策以及公司也都参与到了整个行业的进程中来,技术的提升也在整个行业的发展中起了很重要的作用,我们如何解决机器方面的问题?这也是我们需要讨论的问题,包括制造业也需要资金的投入,制造技术的专业人士也会过来给我们做相关的演讲。中国汽车制造业的两位先生也参与了我们的会议,我们讨论整个制造业的发展过程中,以及我们相关的战略发展,同时我们交流相关的合作以及意见。我们会加快制造业流动和社会影响,与此同时,为了建立良好的融资和投资平台,我们要更好的了解潜在的相关公司所具备的背景,包括我们的工程、设备、IT行业等,都应该是我们的考虑范围。
武汉是一座文明之城,有高山流水的传说,武汉是国家重要的科教基地,也是活力迸发的创新创业之城,高校云集,人才荟萃,产业集群,独具特色。在光电子信息、高端装备制造等领域科研势力全国领先,拥有国家高新技术产业化基地36家,国家实验室及国家重点实验室27家,两院院士61名,国家千人计划218人,科教综合实力居全国第三。武汉光谷是中国光电子产业、光纤光缆生产规模第一。
再制造产业是循环经济的重要组成部分,是实现绿色制造的必要手段和方法之一,先进的再制造技术不仅可以创造可观的利润,还可以节省大量的能源资源,是一项经济效益高、社会效益更高的朝阳产业。武汉是一个光电制造产业密度很高、再制造发展前景巨大的城市,尤其是汽车、铁路机车、船舶制造和冶金十分发达,为再制造的进一步提供了巨大的优势。在汽车产业方面,东风汽车公司的产能和产量已经超过了100万辆/年,并且已决定东风武汉分公司打造国内最大的再制造基地。在铁路机场产业方面有武汉车辆厂、江岸车辆厂、大型铁路机车车辆制造与维修企业,年铁路机车车辆生产达到了5万辆。在船舶制造方面拥有年造船能力企业数百万吨的造船企业,在冶金产业方面,武钢、鄂钢、新野钢三大钢铁企业联合,对大型冶金设备的再制造需求十分迫切。
为了更好的搭建投融资平台,让资本更多的了解和对接具有投资潜力的再制造企业,包括汽车、工程机械、机床、机电、IT设备、盾构设备等,主办方在此次会议前和会议中将累计推出数十个投融资项目进行路演,希望能够为国内外的再制造产业的企业家和投资机构搭建一个高层次的洽谈平台。
首席商务领事
美国商务部
我是来自美国驻武汉总领事馆商务处的Wellington Chu,我们的任务有两方面,第一帮助美国公司和服务远销海外,我现在的职责是促其在中国的销售,第二将外国投资者以及中国投资者吸引到美国。在为美国政府工作之前我做了二十多年几家汽车领导品牌的营销主管,也很喜欢这份工作,我目睹了在创新和新技术推动下,传统产业的发展历程,所以我很高兴能够参加此次会议,以及希望能够帮助、鼓励和加快武汉和中国再制造的发展。
这是亚太再制造合作峰会第一次在武汉市举行,武汉是中国传统的制造基地,但也努力将传统优势转变为创新驱动发展型产业,这将会促进中国中部其他地区的快速发展,也相信也希望再制造能够在武汉这里找到发展的沃土,让原有的组成部分焕发新的活力,提高能源效率,为终端用户节省费用。美国驻武汉总领事管商务处致力于将美国公司与武汉潜在的卖家和和合作伙伴连接起来,使双方受益,实现双赢。我们祝愿2016“亚太再制造合作峰会”圆满成功,谢谢祝大家身体健康。
专家教授
美国罗切斯特理工学院
这是一个非常了不起的活动,同时我也想对了不起的主办方表达谢意,因为他主持了这样一场峰会,同时我的好友Rolf Steinhilper邀请我参加这场会议。今天的会议和再制造息息相关,这是我面对一个很大的挑战的问题,再制造是一个绿色的行业,无论在哪个层面来说都是如此,它也和我们的循环经济息息相关。美国也提出了倡议,来试图促进这一行业的相关发展,同时我们发现到了这一行业的发展,无论是对经济还是环境来说都是有好处的,这个板块本身给我们提供了很大的机会,使我们有更多的机会了解全球范围内整个行业的发展情况和状况,我希望这场会议能够成功,谢谢各位!